Eismo valdymo sistemos modernizavimas tolsta

Vienos iš pagrindinių Klaipėdos transporto magistralių – Liepojos, Herkaus Manto, Tiltų gatvių, Taikos prospekto ir Smiltelės gatvės – eismo valdymo sistemos modernizavimo techninio darbo projekto parengimas šiemet nebus baigtas, nors ir pabrango beveik 30 procentų.

Bene ilgiausioje uostamiesčio transporto trasoje numatoma įrengti, rekonstruoti arba kapitaliai atnaujinti per 30 sankryžų. Taip pat yra projektuojamas kapitalinis Taikos pr., Kūlių vartų ir Galinio Pylimo gatvių sankryžos remontas.

Sutartį dėl minėtojo eismo valdymo sistemos projekto po „skelbiamų derybų būdu (be skelbimo)” su UAB „Atamis“ Klaipėdos savivaldybė pasirašė praėjusių metų  gruodžio pradžioje. Sandorio vertė tuomet buvo 260,1 tūkst. eurų. Projektas turėjo būti baigtas per metus. Tačiau šį mėnesį šalys pasirašė papildomą susitarimą ir pratęsė sutarties galiojimą iki 2024 m. kovo 6 d. Kartu sutarta, kad savivaldybė įsigyja papildomų paslaugų dar už 76,5 tūkst. eurų.

Kokie papildomi darbai perkami, paskelbtame susitarime nenurodyta. Sutarties kaina dabar pasiekė 336 578,44 Eur.

Sutartyje numatoma suprojektuoti šioje trasoje naujas šviesoforais reguliuojamas sankryžas, šviesoforinių sankryžų ir pėsčiųjų perėjų rekonstravimą.

„Visų sankryžų valdikliai privalės būti valdomi Klaipėdos miesto naudojamoje vieningo šviesoforų valdymo sistemoje (Omnia) bei VTP sistemoje Smart Prio, leidžiančią sujungti skirtingų gamintojų valdymo įrangą į vieną naudotojo prieigą, bei viešojo transporto prioritetų sistemą, leisiančią suteikti pirmenybę viešajam transportui kertant šviesoforines sankryžas. Užtikrinti eismo organizavimą išmanaus koordinavimo principu Taikos pr., atnaujinti eismo organizavimo planus kiekvienoje rekonstruojamoje sankryžoje ir pėsčiųjų perėjoje. Numatyti srautų detekcijos sistemą, dviratininkų ar (pagal poreikį) dviratininkų / pėsčiųjų šviesoforus , VT skirtus šviesoforus, pėsčiųjų mygtukus, laiko apskaitą bei kitas reikalingas eismo reguliavimo ir saugumo priemones pėsčiųjų mygtukus, laiko apskaitą bei kitas reikalingas eismo reguliavimo ir saugumo priemones”, – rašoma projektinėje užduotyje.

Pranešti klaidą